Pozitivní elektroda - Aktivní materiál se obvykle skládá z oxidu lithného a manganového, oxidu lithného a kobaltnatého nebo oxidu lithného a niklu a manganu a kobaltu. Elektrická kola běžně využívají lithium nikl mangan oxid kobaltnatý (hovorově známý jako „ternární“ materiál) nebo směs trojsložkového materiálu s malým množstvím oxidu lithného a manganového; čistý oxid lithný, mangan a fosforečnan lithný se postupně vyřazují kvůli jejich velkému objemu, neoptimálnímu výkonu nebo vysoké ceně. Vodivý sběrač proudu tvoří elektrolytická hliníková fólie o tloušťce 10–20 mikrometrů.
Separátor - Speciálně vytvořený polymerní film s mikroporézní strukturou, která umožňuje volný průchod iontů lithia a zároveň blokuje průchod elektronů.
Negativní elektroda - Aktivním materiálem je grafit nebo uhlíkový materiál se strukturou podobnou grafitu. Vodivý sběrač proudu tvoří elektrolytická měděná fólie o tloušťce 7–15 mikrometrů.
Organický elektrolyt - Rozpouštědlo na bázi uhličitanu-, ve kterém je rozpuštěn hexafluorfosfát lithný; Baterie na bázi polymeru-naproti tomu využívají gel-jako elektrolyt.
Pouzdro baterie - Pouzdra se dělí na ocelová pouzdra (čtvercové -varianty se používají zřídka), hliníková pouzdra, poniklovaná{2}}železná pouzdra (používaná pro válcové baterie) a hliníková-plastová laminátová fólie (měkké-balení). Kromě toho kryt baterie slouží jako svorka pro připojení kladné a záporné elektrody.
